История острова Самуи

ИСТОРИЯ ОСТРОВА САМУИ ☝️😏 🏝ИСТОРИЯ ОСТРОВА САМУИ ⠀ Не забудьте поставить ❤️, пожалуйста)😉 ⠀ История #Самуи описывается с VI века нашей эры, когда он был заселен рыбаками с Малайского полуострова и #Китая. 🗺Остров был нанесен на китайские карты, датируемые 1687 годом, под названием Pulo Cornam. ⠀ О происхождении современного названия острова Koh Samui существует две версии: 1️⃣ остров был назван в честь местного дерева «Mui» 2️⃣ название происходит от китайского слова «saboey», которое переводится как «убежище». Koh в переводе с тайского означает «остров». ⠀ 🎎 Потомки китайских и малайских рыбаков смешались с местными тайцами. Единственное, чем промышляли тогда местные жители- это рыбная ловля.🎣 Интересно, что в то время на Самуи не росло кокосовых пальм и, соответственно, не было кокосового производства. 🥥#Кокосы появились только в 19 веке, благодаря эмигрантам из Китая. Они-то и решили, что на одной рыбе далеко не уедешь и срубили огромную площадь джунглей, превратив их в кокосовые плантации.🌴 С тех пор #островСамуи стал поставщиком кокосового масла. ⠀ О Самуи почти не было информации до середины XVII века. Всё это время остров жил отдельно от цивилизации, он никак не был связан с материком. В те времена на острове практически не было никакой инфраструктуры: дороги были глиняными тропами, путь в 15 км из одной части острова в другую превращался в 24-часовое путешествие через горные джунгли, электричество было только в Натоне и на #Маенаме, а воду брали из колодцев. На острове был небольшой полицейский участок, но большинство решений и вся власть находилась в руках «poo yai ban» - деревенского старейшины.👴🏾 ⠀ Самуи - часть провинции #Сураттани и находится под её административным контролем более 30 лет. Так вот в те времена, чтобы добраться до Сураттани, находящегося всего в 35 километрах от острова, нужно было целый день плыть на лодке. Сейчас же до Сураттани всего час езды на пароме)😎🚀 ⠀ В 1963 году на Самуи увидели первых туристов.😳 Это были два хиппи. Они попали на остров на лодке с тайцами, которые приезжали за местными товарами. Тогда из жилья на острове были только деревянные лачуги без электричества) ⠀ В 1967 году началось строительство кольцевой дороги. Этому мешали два основных препятствия: высокий холм между #Натоном и Маенамом и скалистая местность между #Чавенгом и #Ламаи. Для их расчистки с материка привезли динамит и необходимую технику. Результатом стала узкая дорожка вокруг острова, которую позже, в 1973 году, залили бетоном. Изначально она была шириной всего 2 метра. Затем ее расширяли, чтобы справиться с нарастающим потоком транспорта, пока она не стала такой, какой мы ее видим сегодня. ⠀ В течение 1980-х для реализации туристического потенциала правительство начало выделять Самуи деньги на развитие инфраструктуры. Все больше туристов стало приезжать на остров: сначала на пароме, а затем, после строительства аэропорта в 1989 году, и самолетами.✈️ Так началась новая эра туристического и экономического развития острова.📈 ⠀ Как многим известно, в период сильных дождей на Самуи бывают наводнения. Так вот, как рассказывают местные, раньше никогда не было таких проблем. 🏗Но после того, как наиболее популярные части острова стали застраиваться крупными отелями, естественные пути отхода воды оказались заблокированы, и дренажные системы перестали справляться с потоком воды. ⠀ В настоящее время выделяются большие средства на улучшение дорог и дренажной системы. А так же на Самуи ужесточились нормы строительства, направленные на сохранение эстетического вида острова.🏝 Согласно закону, высота зданий не должна превышать 12 метров, то есть высоты пальмы.🌴 ⠀ ❓А каким вы представляли остров Самуи раньше?)